Quem tem veículo com faróis de xénon (aqueles que emitem uma intensa luz azulada), é bom ficar atento. Apenas os carros saídos de fábrica com esse tipo de equipamento é que poderão circular pela ruas. Em Petrolina, por exemplo, não são poucos os veículos equipados com faróis de xénon – e muitos deles foram colocados depois.
A proibição do equipamento partiu do Conselho Nacional de Trânsito, através da Resolução n° 384, e está em vigor desde o início de junho. O Detran chegou a autorizar a implantação dos faróis de xénon, mas agora somente são aceitos os veículos de fábrica – o que não deixa de ser uma incoerência.
Se é para proibir, já que o equipamento é criticado por ofuscar a visão dos motoristas e aumentar o risco de acidentes, a lei deveria valer para todos os veículos. Mas, além desses, apenas os veículos que realizaram a troca e possuem Certificado de Segurança Veicular (CSV), emitido pelo Detran, estão autorizados a circular com esse tipo de farol – pelo menos até o sucateamento do dispositivo.
Quem descumprir a regra estará cometendo uma infração grave e acumulará cinco pontos na carteira de habilitação. O valor da multa é de R$ 127,69. Também foi proibido o uso de adesivos, películas, pintura e qualquer outro material nos dispositivos de iluminação dos veículos. (foto/reprodução Google)
Nao é incoerência. O xenon colocado em equipadoras chega a ser 3 vezes mais forte que o de fabrica. Sem contar que o de fabrica tem estudo e projeto, nao sao Iguais a essas latas velhas em que o farol vale mais que o carro.
Não a incoerência, veículos de fábrica vêm com sistema de ajuste automático do facho luminoso ligado à suspensão, a direção da luz será sempre corrigida para evitar ofuscamento de quem trafega em sentido oposto.
O perigo está na famosa “adaptação”, com isso, o xenon se popularizou e é visto em todo tipo de carro, até nos carros antigos e populares.
Não é todo tipo de farol que aceita o sistema sem ofuscar completamente quem vem no sentido contrário.
Lembrando que a partir desse ano todo carro que sair de fábrica com o xenon, deve ter obrigatoriamente lavador de farol, para evitar que a sujeira desvie o facho.
Exemplo : Quem pede o opcional no Jetta e C4, leva, alêm das lâmpadas, projetores, lavador e regulagem automática de altura do facho. Uma grande diferença em relação aos sistemas simples, mostrando que é bem mais que só trocar as lâmpadas.
E até agora não vi blitz pra coibir isso. Continuo sendo cegado por esses boçais.
Fim ao xenom, não importa de onde venha. Essa luz incandeia os motoristas que vem em sentido contrário. A solução é usar luz alta toda vez que se topar com esses idiotas pra ver se aprendem a s!e civilizar!
Odeio quem usa xénon. Mas esta lei não pega.
É igual a lei do “insulfilm”: O cara coloca uma película acima do permitido. Os guardas vêem e fazem o que? NADA!!!
Aí em vez de 1 cego, teremos 2 cegos indo de encontro.
Grande educação a sua.