Se por um lado se comemora a retomada da linha da Hamburg Süd para a Europa a partir do Porto de Suape, por outro falta equacionar a questão das tarifas. Os exportadores de frutas reclamam que este ano os armadores estão reajustando as tarifas entre 30% e 40%.
O aumento é um golpe nos planos do setor, que sofreu este ano com a queda no preços das frutas no mercado externo e com a redução do consumo no mercado internacional, influenciado pela crise global. Ontem à noite, os empresários do setor se reuniram na sede da Valexport, em Petrolina, para discutir o assunto.
O presidente da Câmara da Fruticultura de Juazeiro, Ivan Pinto da Costa, diz que os armadores estão reajustando as tarifas entre US$ 800 e US$ 1 mil por contêiner sobre os valores estipulados nos contratos. Hoje, a média de preço é de US$ 2.500/contêiner. “Esse reajuste está sendo defendido por todos os armadores, como Hamburg Süd, CSAV e Maersk”, destaca o empresário, dizendo que a Valexport está tentando agendar reuniões em São Paulo com as diretorias das companhia para negociar as tarifas.
Costa diz que as dificuldade climática e problemas com o refinanciamento da safra deve derrubar entre 25% e 30% os volumes de manga e uva exportados nesta safra. “O volume de uva deve ficar em 60 mil toneladas e o de manga em 80 mil toneladas”, estima. “O destino das exportações será outra caixinha de surpresas. Cada empresa deverá definir sua própria estratégia para os embarques”, completa. Tradicionalmente a Europa responde por 70% e os EUA por 30% das exportações do Vale.
“Tradicionalmente a Europa responde por 70% e os EUA por 30% das exportações do Vale.”
Podia jurar que era ao contrário!
Os produtores da região querem crescer demais em uma safra só, por isso muitos não tem coragem de assumir nem um profissional de exportação… do jeito que anda não sei onde isso tudo vai parar, pq o dolar baixa e eles fecham as fazendas! Tem que diminuir a ambição e fazer nome pra depois tirar um lucro maior.. enquanto ao frete, coitados, pagam ou não exportam!