Desenhado para possuir 299 lotes familiares agrícolas e 37 empresariais, o Projeto de Irrigação Pontal Sul, na zona rural de Petrolina, encontra-se numa ‘encruzilhada’. Dois anos após a assinatura dos contratos de compra e venda, apenas 150 agricultores já receberam as unidades. Destes somente 20 adquiriram licenciamento para produzir em suas áreas. Um impasse envolvendo quem comprou – a AMMA (Agência Municipal do Meio Ambiente) e o Estado, por meio da CPRH – impede a liberação das licenças ambientais, travando o início do plantio. O conflito tem gerado insegurança jurídica para os agricultores, que, apreensivos, buscaram apoio do deputado federal Túlio Gadêlha (PDT), durante sua visita no sábado (28) à cidade.

O pedetista cumpre agenda na região e se reuniu com a categoria na entrega de um caminhão VW 14.190 Volkswagen na sede do Sindicato dos Agricultores Familiares de Petrolina (Sintraf).

O licenciamento ambiental define a liberação, ou não, dos empreendimentos no país, visando a proteger o meio ambiente e os biomas brasileiros. Se a atividade for liberada, o licenciamento determina medidas para que ela seja sustentável, tendo o menor impacto possível. Um pequeno produtor que pretende cultivar no Projeto Pontal e precisa desmatar áreas de Caatinga, por exemplo, deve licenciar o lote junto às agências ambientais e levar em consideração as regras de licenciamento.

O desmatamento de áreas no Pontal, no entanto, era uma responsabilidade da 3ª Superintendência Regional (SR) da Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) e que foi transferida aos agricultores em 2019 (ainda na fase de licitação).

“A gente assumiu o desmatamento individual para facilitar o processo com a AMMA, mas a agência municipal foi barrada pelo CPHR. Fomos na lá Codevasf, só que eles disseram que não poderiam fazer nada porque era preciso seguir o edital, que tinha sido retificado“, explica Eliete Ferreira, uma das compradoras dos novos lotes. “Então, pedimos a carência da água, uma vez que já pagamos R$ 1.600 mensais, mas a Codevasf também falou que o edital não dá direito a carência“, diz.

“Outra reivindicação da gente é o kit de irrigação. Nós não estamos pedindo o kit de graça, queremos apenas que liberem o financiamento para que possamos ter um sistema de irrigação o qual possibilite a produção em nossos lotes. Já com relação a deputados e outros políticos, nós tentamos buscar apoio, mas, infelizmente, nenhum veio conversar com a gente ou marcar alguma reunião pelo menos“, complementa o agricultor Kelliton Alves.

Outras demandas

De acordo com esses colonos, existem outras sérias demandas ligadas à posse e ao uso dos lotes recém-adquiridos, contudo, preferem se concentrar em três:

– Resolução do impasse entre AMMA e CPRH, que resulte na ágil liberação das licenças ambientais;

– Uma carência de água através da Codevasf por pelo menos 1 ano;

– Liberação do financiamento para a compra dos sistemas de irrigação.

O parlamentar ouviu as queixas dos agricultores enquanto realizava a entrega do caminhão aos membros da Cooperativa Mista de Produtores Agrícolas de Petrolina (COAMPRE), no prédio do Sintraf. A compra do veículo ocorre após a inclusão no orçamento da emenda participativa do deputado.

“Isso é como se a gente trabalhasse a vida toda e na hora de se aposentar o governador vem e diz: ‘espera aí que vou entregar sua aposentadoria’. Mas você espera por anos e anos aquilo que é um direito seu“, afirma Gadêlha, sobre a situação do Projeto Pontal. “Primeiro eu quero dizer que eu não tinha noção desse pleito, e, segundo, que a gente vai levar isso para o gabinete e avaliar como poderemos ajudar“, frisou.

Próximos passos

Com o alinhamento do pedetista aos colonos que compraram os lotes e sua contribuição à COAMPRE, a categoria agora espera que outras autoridades simpatizem pela causa. Os agricultores vão reforçar o diálogo junto à Codevasf e, segundo as lideranças, aumentar a cobrança para que AMMA e CPRH se entendam. Até agora o governo federal já investiu R$ 380 milhões nos Projetos Pontal Norte e Sul, que têm um total de 29 mil hectares, dos quais 7,9 mil são destinados à irrigação. Um gigantesco empreendimento com potencial para gerar mais de 12 mil empregos, mas que se esbarra em conflitos de competência entre os órgãos municipal e estadual.