A obra da Travessia Urbana de Juazeiro (BA) segue avançando. A empresa já começou a pavimentar o trecho da BR-235, nas proximidades do supermercado Assaí e Escola Estação do Saber.
As frentes de serviço contam ainda com a construção do primeiro viaduto na Lagoa de Calu, que está com a maioria das vigas prontas, e o alargamento da ponte sobre o Riacho Macarrão na BR-407, nas proximidades do bairro João XXIII.
A obra
A Prefeitura de Juazeiro atribui o destravamento da obra – que estava impedida de receber recursos – ao engajamento da prefeita Suzana Ramos, que foi a Brasília várias vezes.
Com o apoio do deputado federal Adolfo Viana, que colocou uma emenda de R$ 2 milhões, foi possível refazer o projeto, corrigindo as irregularidades e deixando apto para ser pago com recursos federais. De acordo com a prefeitura, a gestora também pleiteou e articulou para que a licitação fosse realizada e conquistou R$ 53 milhões no orçamento deste ano para o início das obras, conquista que também contou com a participação do deputado estadual Jordávio Ramos.
A obra possui um orçamento de mais de R$ 180 milhões e é realizada pelo Ministério da Infraestrutura e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O projeto prevê a duplicação da área urbana da BR-407, no trecho entre a rotatória do Mercado do Produtor até a Ponte Presidente Dutra, com ampliação das faixas de rolamento, além da construção de cinco viadutos: na saída da ponte, nas proximidades do supermercado Assaí, na antiga rotatória da Lagoa de Calu, nas proximidades do Mercado do Produtor e na BA-210, alças de acesso e alargamento de todo trecho da BR-235, entre outras melhorias, começando com a construção do viaduto na região da Lagoa de Calu.
