Licitações da BR-235 e reforma da ponte finalmente serão realizadas

por Carlos Britto // 09 de julho de 2009 às 15:50

ponte-presidente-dutra1O deputado federal Edson Duarte (PV) anunciou, em entrevista ao Programa Sem Fronteiras, nesta quarta-feira (09), que a licitação de um trecho da BR- 235 será realizada no próximo dia 3 de agosto.

“Já está publicado no Diário Oficial da União a realização da licitação para obra. A licitação da obra é para o trecho de Uauá a Canché, mas se o Governo Federal licitar um trecho e começar as obras eu acho que poderei descansar porque eu sei que a obra terá continuidade e então nós teremos  finalmente então a ligação Juazeiro a Aracaju’, disse o deputado.

Em recente visita a região, o deputado Jorge Khoury também falou das novidades em relação à ampliação da Ponte Presidente Dutra. Ele informou que o alargamento da mesma no lado baiano até a margem do rio já está em licitação. “O que está sendo licitado agora é o restante da ampliação da ponte. A parte urbanística, que inclui a descida e subida da ponte em Juazeiro já está em fase adiantada de discussões e logo deverá ser licitada também.

Licitações da BR-235 e reforma da ponte finalmente serão realizadas

  1. Watergate disse:

    Previsao de inicio das obras:
    31/02/2010

  2. Reginaldo Vieira disse:

    Nossos netos serão os engenheiros da obra!

    Desde criança meus avós falavam no asfalto da BR-235, que liga Juazeiro a Aracaju. como filho de Poço de Fora, sempre se comentava este fato… será asfaltado a estrada de Juazeiro á Uauá! Ufa… alegria…!!!

    Já houve manifestações em anos anteriores na estrada conduzidas por politicos, inlcuisve pelo Dep. Edson Duarte e pelo ex-vereador de Curaçá Adelson Félix, filho de Poço de Fora, já que um trecho da BR passa pelo municipio de Curaçá, inclusive com debates e reunião a respeito deste pleito.

    Mas, eu faço uma pergunta será que só falam em asfalto desta rodovia em virtude das próximas eleições, pois desde 1996 este assunto vem sempre a tona.

    Outra preocupação é sobre o término da ponte. Fico receioso do Pres. Lula terminar o mandato e a obra não ser concluída, pois começou no governo anterior.

    Se realmente este sonho for realizado será consumado à alegria do povo que trafega na futura estrada do bode.

    Por outro lado espero que a bancada de deputados da região pressionem o DNIT, pois o orgão é comendado pelo PR. Cadê Cesar Borges, Pedro Alcantara, Aleluia, Misael Neto, Roberto Carlos, João Almeida, vamos a luta! Vcs tiveram votos nesta região!

  3. DE OLHO disse:

    Juazeiro precisa de uma obra a altura da cidade, a parte de urbanização requer viadutos, boa iluminação e continuidade do acesso até a saída da cidade, no mercado do produtor. CHEGA DE ARRANJOS.

  4. Marcos disse:

    Só vendo o inicio pra crêr! e ainda assim fico sem saber se terminará…

  5. Esperançoso da BR 235 disse:

    por que começar esta obra de Uauá a Canché? se ficarão dois trechos de estradas de chão horríveis que são compreendidos entre Canché e Jeremoabo e entre Uauá e Juazeiro? Já pensou se sair, somente, este trecho e pronto? Assim sendo só beneficiaria, apenas, 36 km de Uauá até chegar na BR 116, para quem vai pra Salvador ou Feira de Santana, por que com este pedaço de asfalto construido não movimenta e não estimula a rodar para se chegar até a capital sergipanapor esta BR. Se sair, realmente, do papel e parar por aí, pode-se dizer que esta obra quase começou no nada e quase chegou a lugar nenhum. Eu torcia pelo primeiro trecho sendo de Juazeiro a Uauá, e em seguida, sairem os demais. Mas torcida, especificamente neste caso, não ganha jogo e nem tão pouco asfalto.

  6. Esperançoso da BR 235 disse:

    Eu não pago pra ver e crer!!! por que de tanto pagar pra ver, São Tomé morreu pobre e devendo.

  7. Zé de Toin disse:

    e haja pai aparecendo pra tanta criança…acautelem-se eleitores! 2010 vem ai, com promessas (e muita falacia como sempre para mante-los na mamatinha)

  8. Gildo Santana - Petrolina-PE disse:

    Começaram a aparecer os deputados para anunciar isso ou aquilo. Estão bastante “empenhados”. Impressionante. Que o povo não esqueça isso ano que vem. Vamos mudar tudo que está ai. Mudança já!!!

  9. Fernando disse:

    Fiquem tranquilo… depois de 8 anos, a obra será inaugurada, nem que seja inacabada… durante as eleições. 1 km em 8 anos… nada mal para o PT. Na China fizeram uma ponte de 50 km dentro do mar, em exatos 5 anos. Qual a demora nas obras do PT!

  10. Adilson disse:

    Para o Reginaldo

    O Deputado Pedro Alcântara sempre andou lutando sobre a duplicação da ponte, e a BR 235.. reuniões constantes com o Dr. Saulo Pontes do DNIT para resolver o problema. Clique nos links de noticias no proprio blog de carlos britto.

    http://www.carlosbritto.com/2009/06/03/deputado-pedro-alcantara-cobra-a-ministro-conclusao-de-obras-da-ponte/

    http://www.carlosbritto.com/2009/05/27/empresa-que-vai-concluir-obras-da-ponte-sera-anunciada-esta-semana/

    http://www.carlosbritto.com/2009/05/16/deputado-pedro-alcantara-se-aborrece-apos-reuniao-com-diretor-do-denit/

    ou mais informações. http://www.deputadopedroalcantara.com.br

  11. Petrolina Minha Terra Meu Lugar disse:

    Esse é o compromisso de Lula com o Vale. Lula só tem investimento pras capitais. No resto, é pao e circo. Eh pontal q nao sai, eh ponte q nao sai, transnordestina, hospital do cancer de petrolina, teatro municipal. O homem precisa de mais 8 anos pra novamente prometer e nao cumprir. Xou mensaleiros, xou sanguessugas, xou aloprados. Morte ao Lulismo e cadeia pra toda sua gang.

  12. Reginaldo Vieira disse:

    Caro Adilson,

    Obrigado em refrescar minha memória.

    Dep. Pedro Alcantara sempre atuou nesse pleito. Não é atoa que votei nas três ultimas eleições com ele.

    Esperançoso

    Você tem razão, nossos netos serão os engenheiros da obra!

  13. epaminondas disse:

    recordar e viver…
    a iniciativa da obra passou pelas maos do saudoso sen jose coelho
    grande desenvolvimentista,soube pelo dep ciro coelho e pelo diretor do dner\pe que existia este projeto paralisado ha anos no orgao.
    sabendo das dificuldades de enfrentar esta luta se juntaram ao senador marco maciel e desenrolaram o processo.
    petrolina naqueles tempos saia na frente pois tinha capacidade de trabalho e articulaçao.
    e importante lembrar o grande empenho e ajuda dos parlamentares baianos que foram pegos de surpresa pelo desenrolar moroso da construtora na parte baiana da ponte.

  14. epaminondas disse:

    em tempo:
    foi decisiva a ajuda e emendas do dep federal gonzaga patriota para que esta parte da ponte presidente dutra ficasse pronta.na ocasiao o dep pernambucano sempre esteve atento e presente.mostrou o espirito publico e deixou de lado questoes partidarias.ai prevaleceu o espirito de luta pelos interesses da regiao.seu zecoelho e gonzaga fizeram esta parceria regional pro bem de petrolina.
    e o registro que me lembro e a imprensa tem estes registros falados pelo proprio senador jose coelho.

  15. rodrigo disse:

    Qual a culpa de Lula na construção da ponte? O lado de Petrolina está todo feito, assim como a ponte em Ibo. Quando finalizaram a obra da ponte de Ibó o lado de Pernambuco estava pronto e o lado baiano faltava finalizar. O problema é o compromisso dos politicos baianos. E sobre a demora, só uma pergunta: Quantos anos tem noticias da construção do projeto do pontal, do salitre. Porque o que estavam no poder antes de Lula não finalizaramo eses projetos? Lembre-se que o nordeste melhorou muito nesses ultimos 7 anos.

  16. Silva disse:

    Melhor seria que antes de construir novas estradas, fosse recuperadas as que estão pessimo estado de conservação, como a de Sobradinho a Sento-sé e Casa Nova a Remanso até a divisa com o estado do Piauí e Remanso Pilão Arcado todas pertencente ao estado da Bahia. Em em materia de recuperação de estrada nesta região este governo da Bahia não fez absolutamente NADAAAA!!!.

  17. Fernando disse:

    Rodrigo… não é porque os outros governos não fizeram o Pontal que Lula vai justificar não fazer… não seja partidário… até parece que vc prefere Lula a Petrolina… se for assim, a porta da sala é a serventia…

  18. Roberto disse:

    Gente, sou de Juazeiro e moro em Aracaju há quase cinco anos,mas toda vez que penso em ir para minha terrinha é um sofrimento e ao mesmo tempo um grande vergonha, fico horas e horas analisando nos mapas qual a minha melhor opção (no caso, ou pior), posso ir por Jeremoabo, Cicero Dantas, Tobias Barreto…..mas pasmem, não sei realmente qual a pior opção, em qualquer um deste locais em Sergipe ando tranquilo pois as estradas estão asfaltadas e muitas bem conservadas, mas ao ultrapassar a fronteira e entrar na Bahia, tenho sempre um presentinho de cara, ou uma grande cratera ou nada de asfalto, so chão batido, essa é minha vergonha.
    Para não sofrer com buracos e poeirão minha melhor alternativa e esticar um trecho que poderia ser de 460km e faze-lo em mais ou menos 600km indo por Feira de Santana.
    Acho que a Bahia é merecedora de mais atenção, poderiamos dar exemplo em outras coisa, não apenas em Carnaval,
    deixo ai minha indignação.

  19. Yuri Cristino disse:

    Qual e estado da estrada BR235 de Juazeiro ate Aracaju?

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