O deputado Mendonça Filho (Democratas-PE), que assume hoje (4) a liderança do partido na Câmara, ingressou com uma ação popular com pedido de liminar para suspender a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que obriga os Centros de Formação de Condutores (CFCs), as autoescolas, a oferecerem aulas com o Simulador de Direção Veicular. O principal objetivo é anular de vez o caráter obrigatório da medida para que o cidadão obtenha a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
“É injustificado, ilegal e imoral que um mero ato de um órgão da administração pública federal crie um mercado milionário, envolvendo a aquisição de aproximadamente 12.500 simuladores de direção, movimentando valores estimados em R$ 1,2 bilhão”, justificou Mendonça.
A ação popular aciona o ministro das Cidades, Aguinaldo Velloso Borges Ribeiro; o diretor do Departamento Nacional de Trânsito, Morvan Cotrim Duarte; e o presidente do Contran, Antônio Cláudio Portella Serra, como responsáveis pela medida. Mendonça Filho argumentou que a resolução foi tomada sem base em estudos que comprovem a necessidade efetiva deste instrumento na formação e habilitação dos condutores de veículos.
Repasse
Para atender às exigências da resolução, as autoescolas terão que adaptar suas estruturas físicas para adquirir o simulador ao custo unitário de R$ 40 mil, além de um gasto mensal de R$ 2 mil com o licenciamento do software utilizado. “Não há dúvida de que esse custo será repassado para o consumidor, uma vez que a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ficará, em média, 30% mais cara”, disse Mendonça Filho.
Em Petrolina, por exemplo, o Governo do Estado já havia se comprometido a arcar com parte das despesas. No entanto, a maioria das autoescolas não possui o equipamento e muitos donos alegam que não têm condições de adquirir o simulador sem repassar o custo aos alunos. As informações são da assessoria de Mendonça Filho. (Foto: divulgação)
muito bom, vamos nos unir para suspender!!!!!
Parabéns ao Deputado….
Este simulador é um verdadeiro absurdo. Sem contar que as autoescolas não possuem o espaço físico exigido para a implantação do equipamento. E aí o que faríamos? Imaginem o transtorno que isso vai gerar. Existem autoescolas que já estão no mesmo ponto a mais de 40 anos. Sem contar que os ttâmites legais para fazer uma mudança de endereço de uma autoescola não é nada fácil. E os simuladores que as autoescolas já possuem, que foram obrigadas a comprar a alguns anos atrás? Vamos joga-los no lixo? Isso é Brasil? Esse é o nosso país democrático? Parabéns Deputado pela sua visão e belíssima iniciativa, estamos contando com o senhor.
não é concebível que meia hora/aula de simulador possa custar o mesmo que uma hora/aula de prática de direção veicular nas condições ideais, muito menos que essa meia hora no simulador, uma brincadeira de criança no vídeo game possa surtir o mesmo efeito no aprendizado do condutor que uma hora de prática de direção nas vias urbanas. Se vai modificar o currículo e a carga horária do curso que sejam introduzidas mais 5 horas/aulas práticas nas vias públicas e não 5 meias horas em um computador.Será que nossas autoridades não percebem que por traz dessa jogada tem muita gente ganhando grana às custas de nenhum resultado prático? Isso é uma vergonha
Esses burrocratas querem fazer a população acreditar que 05 aulinhas de meia hora vai por fim a milhares de acidentes com mortes no país…. Paciência, né????
isso é fato: de forma arbitraria o Contran decide a vida dos proprietarios de Auto Escolas e de uma nação sem bases de estudo onde sabemos que o simulador
nao é de forma alguma eficaz no seu uso no aprendizado dos candidatos a possuir a sua CNH parabens ao deputado e que saibamos desde de ja que nao estamos sozinhos a merce de uma minoria gananciosa.
Parabéns pelo seu empenho em abrir os olhos do congresso nacional sobre este assunto, e mais, veja bem como se pode comprar uma coisa e continuar pagando pelo seu funcionamento. É mais ou menos assim: você vai a uma concessionária compra um veiculo e pra utiliza-lo o fabricante lhe cobra mensalmente um valor, ou seja, ele se torna seu sócio.
Os fabricantes de simuladores estão querendo sangrar os proprietários de CFC que na maioria são empresas familiares, fazem serviço de atendimento, de ministrar aulas, de Office e até mesmo de limpeza, trabalhando por anos afio sem férias, e, muitas vezes sem final de semana, alguns tem morrido por problemas no coração e outros estão em tratamento. Se fosse a PRODENGE, talvez cobraria algo em torno de 8,00 para coletar e armazenar as aulas, mas por aluno. Eles querem cobrar 20,00 por aula, esto é uma extorsão. Parabéns Deputado, pela iniciativa.
porque não aumentar aulas práticas direção veícular ao invés desse simulador direção
“Parabéns ao deputado que esta tendo a visão do grave problema, tenho o seguinte pensamento, todas as ações são validas para tentar reduzir os numeros de acidentes e mortos em nossas estradas e rodovias, portanto o governo não pode simplismente fechar os olhos e colocar a culpa somente nos cfcs e deixar de fora sua responsabilidade quanto a educação de transito que nunca saiu do papel. Na minha concepção, falta educação ao nossos motoristas e alunos que com 20 aulas é impossivel preparar alguem para enfrentar o transito em nosso pais.
Robson santana, Professor, Adm e pós Graduado em Educaçaõ de Transito
Parabéns ao deputado :e que não deixe a peteca cair.
Será que fizeram uma pesquisa a fundo nos acidentes de transito para saber se são os novos condutores que provocam os mesmo. Pois ” quem morre afogado são sempre os que mais sabem nadar”.
Esse simulador de nada vai adiantar, é uma vergonha nacional exigir dos alunos que precisam da cnh para arrumar um emprego.
É imprescindível que sejam tomadas providências para diminuir a grande tragédia que são os acidentes de transito no nosso país.
Quais providências foram tomadas em relação aos 50 mil analfabetos do estado da Paraíba que descobriu-se serem habilitados em um cruzamento dos dados dos títulos de eleitores com as CNH’s?
Quais providências estão sendo efetivamente tomadas para diminuir (porque parece que nunca vai acabar) com as facilitações das habilitações “compradas” até por pessoas que nem sabem ligar um veículo e que não receberam nenhuma instrução sobre a legislação de trânsito?? Até que ponto não são exatamente as pessoas “falsamente habilitadas” as causadoras de tantos acidentes? E quais são as providências tomadas para melhorar a infra-estrutura das polícias (que muitas vezes trabalham sem viaturas, sem computadores ou rádios com acesso aos sistemas, sem efetivo suficiente para uma fiscalização eficaz)? Sem falar nas pressões políticas locais para que não haja fiscalização… Porque não exigir que para poder adquirir um veículo o cidadão tenha que ser habilitado ou comprovar que quem vai dirigir o veículo o seja? Já pensaram na quantidade de vaqueiros que trabalham agora sobre motos (visto que é mais barato do que a manutenção de um cavalo por exemplo)sem capacete e que também morrem na zona rural? Quais as reais providências que estão sendo tomadas para implantar com seriedade a educação de trânsito nas escolas? Porque o estado exige que professores que nem são habilitados dêem aula de legislação de trânsito sem nenhum material de qualidade para usar? (Em que as escolas sempre acabam pedindo socorro à PM ou às autoescolas…) Existe um mar de providências que poderiam ser tomadas e de um espectro muito mais amplo do que empurrar este simulador goela abaixo de quem quer fazer a coisa certa, trabalhar em prol de uma educação de trânsito de qualidade e andar de cabeça erguida. Mas quais as justificativas de uma prova de legislação com perguntas super-complicadas sobre coisas que não fazem diferença na direção ou de se reprovar no exame prático por mínimos detalhes? Ser honesto neste país está cada vez mais difícil e desanimador…
Parabéns deputado por nos fazer sentir pelo menos um pouco amparados…
Hoje cedo passou uma matéria na globo contra a iniciativa do deputado. A única justificativa que eles divulgaram foi que os CFC”s não tem condições de arcar com as despesas. Mesmo se fosse fácil arcar com todas essas despesas, não vejo benefício o aluno pagar um absurdo por 30min de aula feita antes do aluno não ter nenhuma noção de carro. As aulas devem ser feitas antes de passar na prova de legislação, ou seja, o aluno que nunca pegou em um volante VAI FAZER O QUE NO SIMULADOR ???? BRASSILLLLLLL NÃO PODEMOS ACEITAR ESSE ABSURDO.Vamos trabalhar sem férias para enriquecer os “espertos”. O que tem que mudar para diminuir as mortes no trânsito é a educação e a consciência dos motoristas, e isso o simulador não vai mudar. Hoje mesmo passei por um veículo na estrada a 100 km/hora com uma criança em pé no banco brincando. Isso é mal costume – falta de educação – falta de respeito as leis – ignorância ….A criança já cresce com mal exemplo dentro de casa e como que o CFC vai mudar isso? O simulador não é solução.
Parabéns Deputado.
fantastico essa attitude parabens deputado
parabéns deputado! Espero que ainda de tempo de ser aprovado na câmara este projeto de lei 1263/13 que derruba o simulador,pois já estamos cansados de tantas mudanças e de nada adiantar,como já fomos obrigados a comprar um leitor de código de barras carríssimo e em menos de um ano foi retirado de uso.E assim mesmo vai ser o simulador,vai encher os bolsos de quem interessa e depois vai cair por terra.Se é tão eficaz assim o simulador porque o contran não determina que o governo de cada estado arque com o simulador e implante nos DETRANS e POSTOS de seus estados como é feito as provas eletrônica de legislação.
Se há convicção da diminuição do índice de acidentes, realmente compensaria o governo invesrtir nos simuladores. Pedir que pequenos CFC”s arque com os custos é como pedir a formiga para carregar o elefante. Nós não damos conta. eu nunca tinha visto CFC”s irem para porta de Detrans conforme aconteceu recentemente. A toa não foi, é porque todos se viram desmotivados, apavorados vendo que o caminho ficou obscuro. Eu mesmo tenho 52 anos de idade, Pai de 02 filhos, 20 anos de CFC e me deparei nesta situação, até mesmo disposto ao que der e vier. Istro é uma mostra de que está incorreto. Acho que um movimente de algumas categorias estamos acostumados a ver, mas movimento de empresários, me parece que é sem precedentes. Acho até que está perigoso. Mostra que o peso está além do que podemos suportar, assim, samos como um cachorrinho acuado por um cachorro grande, e, pelo aperto, podermos até vir a fazer o que nunca pensamos em antes. Obrigado por ser sensível ao que está acontecendo. Estamos calados por hora esperando uma solução plausível para este impasse. Abraços. Maia – Pará de Minas-MG