O trânsito de veículos na Avenida 32 da Cohab Massangano, zona oeste de Petrolina, virou novamente alvo de polêmica após a alteração feita pela Autarquia de Mobilidade Urbana (AMMPLA).
A via, que tinha sido transformada em mão única na gestão passada, voltou a ser mão dupla após a nova mudança. Como consequência, alguns comunitários da área não economizaram nas críticas.
Um deles contou a este Blog que a ação em transformar a avenida em mão única foi uma das poucas positivas do Governo Julio Lossio, mas por queixas de dois comerciantes apoiados por um vereador de Petrolina, voltou a ter o trânsito confuso de antes. O registro da foto acima é de 18h de ontem (1), mas o morador garante que tem sido assim diariamente, após a mudança. “A prefeitura nem tirou as placas das esquinas, que sinalizavam a direção dos veículos, e logo fica assim. Ninguém quer dar a vez. Lamentável”, desabafou. Está na bronca.
Era óbvio que isso iria voltar a acontecer. Ainda tentara “organizar” pintando uma área para estacionamento (que bal cabe um carro popular) e duas fachas extremamente estreitas, sendo que naquela via há paradas de ônibus, o que trava todo o trânsito.
O que tem que ser feito para resolver o problema é bem simples:
– A pintura da faixa de estacionamento está OK para todos, principalmente para os clientes daqueles comerciantes (Ponto positivo para a atual gestão);
– Deixar o sentido de “mão única” como já estava anteriormente (Ponto positivo para a gestão antiga);
– Ter sempre fiscalização (todas as gestões)
Bom dia,
O grande problema é que a avenida é estreita e foi instalada uma faixa exclusiva para estacionamento, ai, quando dois veículos de pequeno porte se encontram já é difícil e quando é ônibus ai é que o bicho pega, realmente ta horrível. e dificil de transitar por aquela avenida.
O que dizem é que uma pessoa mt influente na AMMPLA é dona de alguns pontos comerciais e os inquilinos estavam ameaçando sair por causa do pouco movimento, então ele resolveu voltar a mão dupla e realmente está um caos o tráfego por lá.
Por isso que petrolina não sai da M…..,pois quem entra se acha o inteligente ou rei da cocada preta,antes de fazer estas mudanças,faria uma pesquisa aos moradores que moram na via,não porque acha que é certo vai logo fazendo, bando de incompetentes.
É a gestão da coisa pública no Brasil, nenhuma técnica, apenas patrimonialismo e achismos. Tomem por exemplo os 6 quebra molas que foram construidos ao longo da Av. Clementino Coelho e a pista que dá acesso a fábrica da Coca Cola, gastou-se recursos públicos para construir, depois gastou-se novamente para quebrar 4 dos 6 e vai gastar mais pra tapar os buracos que ficaram. A faixa exclusiva de motos a mesma coisa, gastou-se pra pintar e agora pra apagar, segundo palavras do próprio secretário, ele presenciou dois acidentes ali e ACHOU que não tinha serventia a faixa. Agora a Av. 32 da Cohab Massangano, gastou-se pra colocar toda aquela sinalização vertical que agora vai pra lata do lixo. É muito dinheiro público jogado fora, ainda dizem q não tem.
País véi de pau mandado. Tudo pilantra fazendo as coisas e interferindo na vida dos cidadãos através de interesses pessoais.
Oh. País de pilantra esse Brasil. Cada um por si usando o poder que tem e fôdam-se os outros. Se não for minha família, meus amigos, fodam-se. Por isso esse é um país de merda.
Era sabido que voltando a ser mão dupla o problema continuaria, mas por incompetência da engenharia da AMMPLA não resolveu isso, foi comentado nos blogs que uma alternativa seria proibir a parada/estacionamento na avenida, tendo em vista que um alternativa para estacionar poderia ser nas ruas.
vereador é para fiscalizar pelo bem de todos e nao so de um ou dois… sinceramente
O problema é somente devido o ônibus não ter cobrador e o motorista ficar muito tempo parado, fazendo a cobrança da passagem dos passageiros e também de certos motoristas folgados, o resto tá melhor que antes.
Essa avenida tem passeios largos em um dos lados, será que não seria o caso de haver um estudo por parte da prefeitura, se seria viável fazer uma redução nestes passeios de modo que pudesse melhorar na questão do estacionamento e que ajudaria no alargamento da avenida. Fica a dica para ser avaliada. De repente poderia ser feito um estudo mais amplo considerando a rua que fica ao lado da igreja da paróquia do bairro, que inicia na pracinha e termina em frente a uma casa sem reforma, e que sendo demolida, daria acesso à rua 14. Sugestões apenas para serem verificadas pelas autoridades.