O número de trabalhadores do Projeto de Integração do Rio São Francisco deve subir de 4.100 para 6.500 nos próximos meses. Os operários já trabalham 24 horas para acelerar as obras, mas novas frentes de serviço estão sendo criadas para que as metas sejam cumpridas. De acordo com o Ministério da Integração Nacional, o número de operários nos lotes 1 e 2, em Cabrobó (PE), deve aumentar de 630 para mil. Os trechos, de 40 km e 29 km de extensão, respectivamente, estão com 57,2% e 29,6% de execução com a previsão de que sejam concluídos em 2014.
O lote 8, localizado em Salgueiro (PE) e que consiste na construção de três estações de bombeamento de água, também está gerando mais empregos na região. Segundo dados do Ministério, cerca de 85% da mão de obra é local. Hoje são 568 pessoas com carteira assinada, e em novembro serão mais de 800. Este trecho tem 19% de avanço físico e também deve ser finalizado em 2014. Nos lotes 1, 2 e 8, durante o dia são realizadas escavações e detonações e à noite os operários se encarregam de retirar o material detonado (foto). Um outro canteiro, com cerca de 60 mil metros quadrados, foi inaugurado na última sexta-feira (03).
“Esta mobilização de operários atende à recomendação da presidenta Dilma Rousseff de ver as obras a pleno vapor para que sejam concluídas dentro das metas”, declarou o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho.
O projeto de Integração do Rio São Francisco vai beneficiar 12 milhões de brasileiros em 390 municípios do semiárido. Estão em construção canais, barragens, aquedutos e túneis. Dos 16 lotes existentes, nove estão em atividade e o canal de aproximação do Eixo Norte já está concluído. Mais de 1,3 mil equipamentos estão em operação. O lote 5, em Jati (CE), está em processo de licitação. Os contratos dos lotes 3, em Salgueiro; 4, em Verdejante (PE); 7, em São José de Piranhas (PB); e 9, em Floresta (PE), estão em fase de encerramento. (Com informações/ fotos da Ascom-MIN)
Época eleitoral, é sempre assim, né ? Fernandinho ;D
Esta obra iniciou há 25 anos e não se sabe quando será concluida.O trem bala não sai do papel. As ferrovias Norte-Sul, Oeste-Leste e outras ainda fazem parte dos nossos sonhos. O presidente do COB que está há 18 anos no cargo, havia prometido uma revolução no esporte. Enquanto isso os americanos já puseram um veículo em Marte por US$ 2 bi e estão concluindo a construção de uma torre de 300 metros de altura por US$ 3,5 bi, no lugar das torres gêmeas e já encheram um jacá de medalhas. Vamos esperar e torcer, afinal somos um País do Futuro (ainda muito distante) .