Revitalização da BR-428 deve dar novo impulso a polo econômico do Vale

por Carlos Britto // 24 de julho de 2023 às 20:00

Foto: DNIT/divulgação

O polo agroindustrial de Petrolina (PE) e Juazeiro (BA) – as duas principais cidades do Vale do São Francisco – deverá ganhar um novo impulso com a revitalização de 128 quilômetros de pista da BR-428/PE. A ação é do Ministério dos Transportes, que está fazendo também uma nova sinalização na rodovia federal.

Com investimento de R$14,4 milhões, as melhorias no trecho passam pelas cidades de Petrolina, Lagoa Grande, Santa Maria da Boa Vista, Orocó, Cabrobó e Belém do São Francisco. As obras, realizadas entre os quilômetros 58 e 180 e do Km 188 ao 194, vão facilitar o tráfego no acesso urbano ao reduzir o tempo de deslocamento e os custos com transporte de passageiros e de cargas.

Equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizaram serviços de microrrevestimento asfáltico, sinalização horizontal e outras intervenções de conservação da infraestrutura viária. Essas renovações vão beneficiar a exportação de uva, sementes e hortaliças, principais produtos do polo agroindustrial de Petrolina/Juazeiro.

A rodovia 

Às margens do Rio São Francisco, a BR-428 é um importante corredor logístico no Interior de Pernambuco. A rodovia conecta o Sertão pernambucano a diversas capitais do Nordeste. Além disso, é via de escoamento da produção agrícola do Vale do São Francisco, sendo fundamental ao desenvolvimento econômico e social da região. As informações são do Ministério dos Transportes (com DNIT).

Revitalização da BR-428 deve dar novo impulso a polo econômico do Vale

  1. Maria da Silva disse:

    Desnecessário. A BR que passa por floresta e Ibimirim necessita de reparos. Estão é desperdiçando o dinheiro público

  2. Xico Cruz disse:

    Essa “revitalização” carece de séria fiscalização, principalmente no material utilizado. Os trechos entre o trevo do Ibó e Floresta e uma verdadeira imoralidade. Não tem como aferir em milímetros de espessura o que chamam de recapeamento. O trecho Ibimirim/Cruzeiro do Nordeste é outra brincadeira com dinheiro público.

  3. Xico Cruz disse:

    O microrevestimento pode ser medido com um micrômetro!

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